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仪器计量东莞-第三方公司
发布用户:styqjcgs
发布时间:2024-05-07 08:41:32
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仪器计量流量计是工业生产和过程中常用的一种仪表,它可以测量液体、气体等物质的流量。按照测量原理不同,通常可以分为以下几类:
1.机械流量计,如涡轮流量计、齿轮流量计等。
2.物理流量计,如热式流量计、热敏电阻流量计等。
3.电子式流量计,如电磁流量计、振动式流量计等。
不同的流量计有不同的测量精度和适用范围,因此在实际应用中需要选择适合具体场景的仪器。
我们选择波特率500kbps的通信速率,用ZLG的CANScope发送CAN报文,CAN卡接收报文。先调整Stressz的设置,模拟总线长度为10m,终端电阻为120欧姆,Stressz的设置如所示。模拟线缆长度为10m打CANScope报文接收,可以正常接收报文,将CANL线短接到GND后,从示波器上看CANL电压为0V,但是报文正常接收,如:从示波器上差分电压还能够进行清晰的辨识。CANL短路通讯正常但是实际应用现场,CAN总线的传输距离比较长,当我们模拟总线长度为120m时,我们再看看通讯质量,先把Stressz设置为线缆长度为120m。
为了保证流量计的测量准确性和安全性,各国都制定了相应的检测标准。在, 质检总局发布了《流量计检定规程》和《工业现场流量计检定规程》两个文件,对流量计检测的要求进行了详细的规定。
制定这些检测标准的目的在于:
1.保障生产安全。流量计在许多工业过程中都起着至关重要的作用,测量准确性和安全性都直接关系到生产效率和人员安全。
2.保证环境保护。一些流量计的不准确导致物料泄漏等问题,对环境造成严重影响,因此制定检测标准也是保护环境的需要。
在车载通信系统中采用网络的方法,将带来许多以前共享总线拓扑所具有的相同的局限,可靠性、EMI/EM电气接口规范的合规性与功能符合性。上述 两个项目会影响与其他接入网络的设备的互操作性。网络连接车载传感器的数量越来越多,这些传感器可能来自不同的商,每个传感器可能使用不同的PHY。图1:分布式车载传感器网络在早期,几位汽车业人士意识到需要建立正式合作才能解决EMC/EMI和互操作性问题。
企业仪器为什么要进行计量?在企业里,总会发现一种现象,每年的某个日期使用的量具总会有人过来一下或者把量具送检到别处,回来的时候就会发现量具上的标签发生了更换,标签上的日期也进行了更新,我们管这种活动叫计量,而企业又为什么要进行计量呢?首先我们先了解一下什么是计量?计量的定义是实现单位统一、量值准确。
仪器计量东莞-第三方公司大数据分析、挖掘和应用仍需进一步研究利用和推广。第三,互操作技术方案复杂。网络部署完成以后,23G和4G网络将长期并存,考虑到4G网络的覆盖逐步完善,因此网络部署必须考虑网络间的互操作。蜂窝系统既要支持4G系统内互操作(LTEFDD和TD-LTE混合组网),同时也要支持4G与2G/3G的互操作。由于3G和2G系统的特殊性,4G与2G/3G系统互操作面临着较多的技术难题,如推动的语音解决方案CSFB至GSM与国外主流运营商语音解决方案存在较大区别,TD-LTE与CDMA系统之间的互操作更是 没有先例,VoLTE与2G/3G的切换流程比较复杂,同时FDD和TD-LTE混合组网技术上也需要进一步完善。